Valvula PCV.Problemas y soluciones.

Pieza de vital importancia en la vida de nuestro motor.Cuando esta pieza funciona nuestro motor funcionara perfectamente y su rendimiento sera optimo.
Pero si  esta pieza deja de cumplir su función  nuestro motor consumirá mas,pueden comenzar las fugas de aceite y podemos notar una perdida de rendimiento.

Limpiar valvula PCV

¿QUE ES LA VALVULA PCV?

La válvula PCV es la encargada de extraer los gases del cárter; estos gases se originan por pequeñas fugas de aire en los segmentos de los pistones. Al realizar estos su recorrido producen pequeñas fugas de aire hacia la parte inferior del motor (CÁRTER). Si este aire no sale al exterior comenzaran las fugas de aceite por las juntas e incluso en algunos casos el aire a presión sacara la varilla de aceite expulsando hacia el exterior los gases y aceite.
Para evitar estos problemas es aconsejable realizar una revisión periódica de esta válvula y comprobar que realiza su función correctamente.
No confundir con la valvula EVAP

Valvula pcv sucia

Del uso del vehículo esta válvula se va llenando de gases de aceite y carbonilla que con el paso del tiempo  la llevan a taponarla provocando múltiples problemas.
En algunas ocasiones no existe un fallo ni en la maquina de diagnosis ni en el cuadro de instrumentos. Sin embargo si notaremos un motor mas torpe y tosco en la aceleración,un mayor consumo de combustible e incluso fugas de aceite.

LIMPIEZA Y COMPROBACIÓN:
Antes de comenzar el trabajo debemos localizar la válvula en el vano motor.
-Limpiar y comprobar esta válvula es una tarea relativamente sencilla donde no se requieren prácticamente uso de herramientas.
Se debe comprobar el estado de la válvula y de las tuberías así como las conexiones. Prestar especial atención a las conexiones para que no existan fugas de vació.

Fallo OBD P0171

Algunos fallos ocasionados en OBD2 por una valvula PCV en mal estado.

P0171: Regulacion inyeccion (banco 1) muy pobre.
P0172: Regulación inyección (banco 1) muy pobre.
P0174: Regulacion inyeccion (banco 2) muy pobre.
P0175: Inyeccion muy rica
P0506: Ralenti inferior a lo previsto.
P0507: Ralenti superior a lo previsto.

Comprobar que no existen otros fallos registrados dado que nos puede inducir a confusión a la hora de resolver el problema.
Por supuesto es importante recalcar que la calidad del aceite usado así como las labores de mantenimiento realizadas dictaminaran que esta válvula falle de forma mas ocasional o no de problemas nunca.

72 comentarios en “Valvula PCV.Problemas y soluciones.”

  1. Hola tengo un bmw 330i
    Los síntomas son una gran cantidad de humo blanco al arrancar en frío y después de circular un rato sale menos humo blanco creó notar menor rendimiento del motor, alguna vez al arrancar me produce petardeo y fallo en algún cilindro, luego se estabiliza. Los fallos de motor que me salen en OBD son
    P0174 sistema muy pobre en banco 2
    P0171 sistema muy pobre en banco 1
    P0300 Cilindro cualquiera o varios cilindros
    P0313 rateo del encendido con nivel bajó de carburante
    P0305 cilindro 5 rateo de encendido detectado
    P0306. ” 6. ” ” “

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  2. Hola, tengo un focus 2012 consume demasiado combustible, pierde potencia y se ahoga. El scanner indica fallo en el sensor de oxígeno, pero ya se le cambio en dos ocasiones y sigue igual, emite mucho humo blanco y también gris. Se le cambio también la válvula EVAP, el sensor de oxígeno 1 indica voltajes negativos.

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  3. Hola. tengo un elantra 2005 2.0 bota aceite por la tapa valvula y sale humo por la varilla de aceite el motor tiene un mes rectificado. por favor le agradezco su ayuda.

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  4. Q tal poseo un vento tdi 2.0140cv 2007 tengo la pcv rota xq ventea y me lleno las mangueras del intercooler de aceite y ventea x la varilla…el problema es el siguiente q tengo q cambiar la tpa de valvulas completa ya q la pcv de este vento es sellada y hay q poner la tapa completa q me sale hoy 17772$

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  5. hola tengo un2006 jaguar xtype 3.0 y cuando acelero alos 3mil revoluciones pierde potencia y no avansa mas y empiesa a encender y apagar el check engine lo meti al scanner salen varios codigos pero p1324.p1316.p2a04 y pues busco aqui y no sale nada que sera?

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  6. Hola, tengo un problema con un Mercedes Benz c200 2002 el auto no enciende
    Buscando por la red encontré un vídeo en Youtube que le pasa lo mismo y dijo que lo soluciono cambiando la válvula PCV, será cierto esto?

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    • Hola Cristian dudo mucho que sea ese el motivo.
      Verifica con una maquina de diagnosis el estado del vehiculo.
      Comprueba los sensores del motor como por ejemplo el sensor del cigueñal o el arbol de levas.
      Un saludo.

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  7. Espero y me ayudes mi carrostro tiene gotas de agua en el aceite será que es por la válvula pcv cave mencionar que no avienta ningun tipo de humo. Es un tiida 2011

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    • Hola Efren si al motor le entra humedad puede tener ese tipo de gotas. Puede ser normal.
      Aun así asegúrate de que la junta de culata no esta en mal estado.

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    • Hola Angel es peligroso si sale aceite por la varilla.
      Comprueba el nivel y la calidad de aceite y asegurate de limpiar el decantador de aceite.
      Un saludo

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  8. Hola tengo una duda, mi carro tira como humo de la valvula pcv me dicen que esta tapada, se puede limpiar o hay que remplazarla ? Es un vw passat gracias

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  9. tengo un cruze año 2011 y puede observar mientras limpiaba el motor fuga de aceite por el tapa valvula y quisiera saber si es por la valvula pcv o debo cambiar la empacadura gracias, saludos.

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    • Hola William lo idóneo es limpiar el aceite lo mejor posible y usar el coche unos días para volverlo a verificar y asegurarse el origen del mismo

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  10. Buenas tengo una ecsport 4×4 y me esta consumiendo mucho aceite no tiene ningun bote visible y la compresion esta bien me dice que puede se la pcv tapada me consume casi 1 litro diario

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  11. Tengo un BMW serie 120i dónde puedo localizar la válvula PC PS en el motor 4 cilindros PS me hecha humo una bocanada y después ya no la ase ni huele aceite

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  12. Tengo un Mustang 94 de 6 cilindros apenas ayer al meter Drive vibra un poco y se pone duro como si tuviera el freno pero avanza bien pero en reversa o neutral deja de vibrar. También como que le cuesta prender como si la batería estuviera muerta pero al segundo intento prende bien, hoy ya entra bien el Drive apreté bujías cheque fusibles mangueras y solo un chupón que va al motor que avienta aire estaba flojo

    El chupón al parecer es la válvula que mencionan esa será la causante de todo?

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    • Hola Ram si existe una fuga de vacío es muy probable que provoque un ralentí inestable, pero seria necesario diagnosticar en que punto esta la válvula deteriorada.

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  13. Hola no carro olia a gasolina me dijeron que eran Los injectores,Los cambie y despues de ponerlos funciono por unos dias,pero el olor persistia revise de Nuevo el auto para ver si habia puesto bien Los injectores pero despues de revisara salio humo con un olor a gasolina pero mas fuerte.podria ser la valvula pcv que no sirve.el auto es un Toyota Corolla 2000.

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    • Hola Jair revisa el sistema de alimentación al completo y comprueba no existe ningun tubo deteriorado. Verifica los tubos de gases del deposito de combustible.
      Un saludo

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  14. Hola , por favor quisiera me puedan ayudar en este tema. Mi carro es un toyota 4runer de 1992 a carburador, lo compre hace unos 3 meses, y desde que esta en mis manos tiene un olor a humo gasolina que se vuelve mas fuerte cuando meto tercera y aun mas cuando meto cuarta, ya le hecho ver el escape, los empaques del escape, que no se riegue aceite en el escape, le e hecho lavar el carburador y el tanque de combustible y la verdad que ni el mecanico mismo ya no sabe que hacerle. siempre tengo que andar con los vidrios cerrados porque si los bajo se mete ese olor a humo. Ayer le lleve a otro mecanico y le pregunte donde queda la valvula PCV para cambiarle por si acaso sea por eso, pero sorpresa me dijo que ese carro no lleva esa valvula porque es a carbulador, y pues quisiera saber si en verdad no llevan porque e leido que desde 1958 ya venian con esa valvula, espero me hayan podido entender y me puedan ayudar. de antemano les agradezco por su respuesta.

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    • Hola Jorge no me especificas el tipo de motor concreto pero buscando un poco por google si he encontrado el repuesto para tu válvula por lo tanto si debería tenerlo si. Insisto que no se el codigo de motor y no estoy seguro al 100%
      Es importante revisar los tubos de combustible así como comprobar que la junta del escape es nueva para estar seguro al 100% no es el causante.

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  15. me podrías ayudar al saber en que parte se encuentra la válvula PCV de un seat ibiza o si en que tiene esa válvula donde es que puedo encontrarla me sería muy importante tu ayuda gracias

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  16. generalmente se encuentran en la tapa de punterias y suelen llevar mangera con salida a la admision en el caso de motores a inyeccion. en carburados sule llevar en tapa de punterias con la mangera que va el filtro de aire

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  17. Hola, tengo una RAM 2500 V8, Mod. 2006, le di limpieza a la pcv la cual tenia algo de suciedad (casi no se escuchaba que sonara y después de la limpieza se escuchaba clarito como trabajaba) y mejoro su rendimiento así como su desplazamiento, (ya que ocasiones como que se forzaba en su desplazamiento y vibraba el motor) aunque estoy en el proceso de adquirir una nueva ya que por su uso debe tener algún desgaste o descalibración. espero sea de gran utilidad mi comentario.

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  18. Hola!, quisiera saber donde se puede adquirir dicha valvula sin tener que acudir al servicio oficial, o bajo que nombres se venden, ya que no encuentro tonde adquirirla. Mil gracias

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    • Hola Asier con la referencia de la tuya puedes buscarla en EBAY o en cualquier web de repuestos de coches. Seguro que la encuentras a un precio idóneo.
      Un saludo.

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    • ASIER, deberías darle su limpieza antes de comprarla (sacas la valv pcv la viertes en recipiente con diesel y la agitas con movimientos derecha – izquierda formando flujo turbulento y veras como se va desprendiendo la suciedad, posteriormente con aire y finalmente con solvente dieléctrico si es que va conectada a un arnes), ya que siempre ahí que irse por lo mas barato antes de cambiar piezas, claro hay mecánicos que no se meten en esos detalles, quita y pon.

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  19. Tengo un Beetle 2012 turbo , consume mucha gasolina al meter sobre marcha arroja humo negro y parado huele a gasolina , podría ser causa de esta válvula u otra cosa ? , gracias

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    • Hola Javier revisa el turbo por si acaso tiene un tubo roto o en mal estado.
      Por lo que comentas esta claro que no realiza una buena combustión.
      Realiza una diagnosis para descartar un fallo de otra índole.

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  20. Tengo un Nissan como motor GA-13, hasta 80 km/h el coche me funciona Ok, pasando a 90 o 100 km/h empieza a echar humo con claro olor a aceite quemado, me dijeron que el problema era la válvula PCV, la he cambiado y ahora a 70 km/h echa humo.

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  21. Hola, tengo una toyota tundra cambiaron la válvula pcv ue era a presión y le pusieron una a rosca y ahora me fijo y Está suelta, y desde ése día vota humo blanco y consume mucho aceite y lo elimina por el escape, el problema es por ésta válvula PCV?

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    • Hola Jim perfectamente puede provocar el fallo que comentas. colócalo de nuevo y realiza la prueba para verificar que se soluciona.
      Recuerda que el tipo de aceite es fundamental para un correcto rendimiento del motor.
      Un saludo.

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  22. Hola tengo un bora 1.8t , le hice limpieza de inyectores y al usarlo se prendio el chek y queda acelerado en neutro 1200 revoluciones. Cuando baja de revoluciones falla estando en neutro. Lo conectaron y salta error en cuerpo mariposa, la volvieron a limpiar y sigue igual. Que puede ser?

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  23. Hola que tal mi auto es un vw bora gli la valvula es la que esta fallando es suficiente con limpiarla? ya que mi mecanico dice que esta tapada ? Si es necesario cambiarla solo seria la valvula o tambien la tapa de punterias? gracias saludos

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