En la época de crisis que estamos viviendo es muy importante encontrar las mejores piezas para nuestro automóvil al mejor precio. Personalmente considero Internet un mercado donde los precios de un recambio con respecto a la calle son en algunos casos de mas de un 40% de diferencia. Obviamente ahorrarse unos 40 euros en una pieza que costaría 100 nos puede dar muchas alegrías.
En este documento podemos encontrar todos los datos del vehículo. El numero de chasis del vehículo así como datos del tipo de motor y potencia son fundamentales para conocer mas de cerca el vehículo y conseguir una pieza correcta. La ficha técnica identifica al vehículo al 100% siempre que necesites comprar una pieza asegúrate que llevas contigo este documento.
Muchas de las empresas online de recambios ofrecen un teléfono de atencion al cliente. Con una llamada y la ficha técnica nos ofrecerán la referencia correcta así como la disponibilidad. A veces una llamada aunque sea un teléfono 902 nos puede quitar mas de un quebradero de cabeza.3:MODIFICACIONES DEL VEHÍCULO.
Parecerá una soberana gilipollez pero debes de tener en cuenta que si han modificado el vehículo para subirlo de potencia o para añadirle un extra es posible que se hayan modificado otras piezas distintas a las originales de fabrica y por lo tanto las referencias son diferentes. Por ejemplo si nuestro vehículo salio de fabrica sin aire acondicionado y decidimos instalarlo a «posteriori» debemos recordar ese detalle a la hora de comprar la correa de elementos auxiliares o cualquier otra pieza relacionada.4: REFERENCIAS SEGÚN AÑO DE CONTRUCCION.
Muchos fabricantes deciden realizar con el paso del tiempo cambios en sus piezas y referencias siempre con el supuesto fin de mejorar la calidad del vehículo al máximo (en algunos casos mas bien lo empeoran) en ocasiones veremos como un mismo repuesto cambia según el año de construcción.
Mucho cuidado con este detalle pues el año de construcción se refiere al vehículo no a la matriculación del mismo. Es posible que el vehículo se matriculase en España a finales del 2013 siendo en realidad el modelo del 2012. El numero de bastidor te dirá lo que necesitas.
5: CALIDAD-PRECIO.
Personalmente considero este el punto mas importante en el mundo del recambio. Una pieza de gran calidad ofrecerá mayores ventajas y mayor duración que una de una calidad pésima. Obviamente la diferencia de precio es por algo y el resultado final sera sustancialmente mas alto. Unos discos de freno de alta gama y alto rendimiento supondrán un incremento final muy significativo. Esa decisión es del mecánico-cliente y por supuesto del bolsillo de cada uno. Asegúrate que te ofrecen la información correcta sobre el tipo de repuesto colocado en tu vehículo y que sea de una buena calidad relación precio
6:¿QUE ES EL NUMERO DE BASTIDOR?
Es el dni o pasaporte del vehículo. Ese numero ofrece todos los datos exactos del vehículo desde el modelo hasta año de construcción. Me gustaría entrar mas en detalles y explicar mas detenidamente que significa cada numero del VIN pero mas adelante colgare un tema especifico sobre ello.
7: PICARESCA:
El otro día me acerque a un concesionario de mi localidad para preguntar precio de un par de piezas para mi coche. En la zona de recambios solicite al vendedor que me apuntase en un papel el precio de cada cosa. Este me escribió encantado el precio junto con el nombre de cada pieza.
por ejemplo RADIADOR: 927 EUROS
FILTRO DE AIRE :240 EUROS
PASTILLAS DE FRENO : 720 EUROS
Sin embargo yo quería ademas la referencia de cada pieza para no cometer errores en un futuro y comprar la pieza exacta…… PUES ME LO NEGARON . Me negaron darme la referencia original del radiador,el filtro y las pastillas de freno. ¿No lo veis raro? obviamente lo tiene prohibido la propia empresa.
Pues entonces recapitulemos un poco y hagamos un ejemplo claro:
Mi coche es de la marca ASTON MARTIN (Ojala fuese verdad) al desmontar las pastillas de frenos originales puedo comprobar en la propia pastilla de freno la marca que lleva y no es ASTON MARTIN , si no BREMBO. Aston martin no fabrica pastillas de freno ,se las encarga a un importante constructor de pastillas como BREMBO. En la casa oficial las pastillas de frenos de mi modelo cuestan la friolera cifra de 720 euros (es un ejemplo) buscando en la tienda de recambios mas cercana consigo esa misma pieza en 500 euros ademas me dan todas las marcas que puedo montarle y sus diferentes referencias. Con esas referencias puedo buscar sin problema alguno por internet esa pieza y ver su precio…. la diferencia también es sustancial pero en contra tengo que esperar un tiempo a que me llegue a casa. Al final monte las mismas pastillas que las de origen por unos 300 euros de la misma marca y el mismo modelo exacto.
¿Donde esta el truco?
-Que yo sepa no hay truco, cada vendedor pone los precios que quiere o que recomiendan.
Recuerda que existen miles de empresas que se dedican al sector del recambio y sus precios frente a la competencia son muy grandes.Ahora puedes decidir si puedes o no ahorrarte unos «eurillos». Existen recambios hasta de cada pieza de un elevalunas de un bmw solo es buscar. La diferencia entre esa pieza y el elevalunas completo es abismal.
Quizás te has percatado de que algo va mal entre los precios que ves en las tiendas de recambios y el precio exagerado que te ofrece tu mecánico entonces te recomiendo que leas este articulo sobre talleres estafadores. TALLERES ESTAFADORES EVITALOS.
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Hola, tengo un Volkswagen passat y como experto en ahorro me interesa eso de los recambios más baratos, pero ¿es necesario cambiar las cosas del coche?, por ejemplo los filtros de aceite basta con lavarlos según he oído, ¿cada cuanto tiempo me recomiendas lavarlo? ¿y qué producto es más recomendable?
También como medida de ahorro el cambio de aceite es una capullez con rellenarlo es suficiente, pero ¿debe de ser siempre el mismo tipo de aceite o vale cualquiera? es difícil resistirse a las ofertas que se ven por ahí.
Espero aberte alludado con mis ahorronsejos y que recomiendas a la gente ahorrar unos eurillos
Hola JMR muchas gracias por tus consejos pero el filtro de aceite no se puede lavar. Se debe sustituir.
Te recomiendo usar el aceite recomendado por el fabricante
Un saludo