Tiembla el coche al frenar. Soluciones cuando el disco de freno se dobla continuamente.

Este fenómeno es una señal clara de que algo no va bien en nuestro coche. Y debemos estar atentos a lo que ocurre.
Si al frenar el coche tiembla es una clara señal de que los discos de frenos están deformados y alabeados.

Aunque no todas esas vibraciones pueden ser debidas a unos discos de frenos en mal estado si son uno de los problemas más comunes.
Lo normal es observar la vibración en el pedal de freno y en el volante.

Al estar el disco de freno en mal estado este puede provocar daños más graves a otras piezas de la transmisión y dirección como un envejecimiento prematuro de los trapecios o un desgaste irregular de las pastillas de frenos.
No debemos confundir la vibración al frenar con la vibración del vehiculo circulando a una velocidad concreta donde los posibles factores sean los neumáticos desgastados o mal alineados al igual que la transmisión en mal estado.
Si tienes duda te aconsejo este tema:
Vibra el vehiculo al circular

¿POR QUE SE ALABEAN LOS DISCOS?
Uno de los motivos más evidente es un cambio de temperatura súbito en el disco de freno.
Imaginemos que estamos frenando intensamente durante un trayecto de puerto de montaña, los discos y pastillas se encuentran  a una temperatura muy elevada debido al rozamiento continuo.Si en ese momento el disco entra en contacto con agua de un día lluvioso es muy probable que este se alabee unos milímetros (se deforme) produciéndose posteriormente esos temblores tan desagradables.
También existen otros factores como pueden ser:
-Un mal reparto de la frenada (recomendable cambiar el líquido de frenos) 
 
-Pinza de freno agarrotada o en mal estado (Se nota al dejar de acelerar como la velocidad disminuye drásticamente)
 
-Amortiguadores en mal estado (unos amortiguadores en mal estado provocan que el vehículo baje mucho mas el morro al frenar)
 
-Pinzas traseras agarrotadas o en mal  estado.  
 
-Repartidor de frenada en mal estado o con problemas en las válvulas (limpiar circuito y reemplazar líquido) 
-Trapecios de la suspensión en mal estado 
 
 
Tiembla al frenar.
 
SOLUCIONES.
Tenemos varias soluciones a este problema.
La primera y más económica es desmontar los discos de frenos y llevarlos a un tornero para verificarlos y de ser necesario rectificarlos.
-Comprobar realmente cuál es el origen del problema para evitarlo en un futuro.
No sirve de nada rectificar los discos y cambiar las pastillas de freno si a los pocos kilómetros seguimos con el problema.
-Comprobar el estado general de la suspensión así como las pinzas de frenos.
-Cambiar el líquido de frenos.
-Comprobar que el vehículo no frena más de una rueda que de otra y que no está mal equilibrado el reparto de frenada.
Podrían negarnos la ITV por un reparto desigual en la frenada
-Cambiar los discos de freno por otros de mayor calidad.
-Verificar el estado de los trapecios y sus gomas. En caso de que estén en mal estado notaremos que el volante se gira hacia un lado al frenar.
Te recomiendo este tutorial para ver cómo se cambia unos discos de frenos y unas pastillas.
Como cambiar unos discos de freno y unas pastilla de frenos
Recuerda dejar tus dudas y comentarios.

14 comentarios en “Tiembla el coche al frenar. Soluciones cuando el disco de freno se dobla continuamente.”

  1. Buenas tengo un saxo vts y e puesto 3 juegos de discos y pastillas y me los dobla e mirado pinzas y frenan e mirado todo y nose de donde puede venir el problema si alguien me puede ayudar gracias un saludo

    Responder
  2. Hola yo tengo un problema con el disco derecho de mi corolla, eh cambiado todo y siempre dobla el disco, coloco un disco nuevo y desde que salgo en el vehículo como a los 45 minutos de estar en carretera sin parar dobla el disco. ! Quien meda alguna solución?

    Responder
    • Hola Stailyn es posible que la pinza de freno este en mal estado provocando un rozamiento continuo con el disco de freno y doblándolo por exceso de temperatura.

      Responder
    • Lo del corolla y los discos de freno es un “sinvivir”. Ya no sé qué puede ser, después de cambiar discos, rodamientos, un buje… Por lo demás un cochazo, pero tiene el gran defecto de la vibración en la frenada. Mi mecánico no encuentra el problema.

      Un saludo para todos.

      Responder
  3. Honda crv 2004 mi problema es q se me queda frenada una rueda solo lo noto cuando paro en un semaforo ya q cuando arranco lo puedo notar ya he cambiado casi todo el sistema de freno y sigue el problema , mi pregunta es tendra que ver con los discos q alguno este doblado?

    Responder
  4. Olaaa muy buenas yo tengo un problema , con mis lados izquierdo disco ke pongo disco ke doblo , y e cambiado bujes y rodamientos que puede ser ?

    Responder
  5. Buenas tardes, una pregunta, por qué mi dos discos delanteros se van pegando mientras más freno, el pedal endurece, tengo que sacar líquido del purgador para poder seguir avanzando,no hay vibración al frenar

    Responder
    • Hola Moises te aconsejo no usar el vehículo en ese estado. Asegúrate que el liquido esta en correctas condiciones y que el sistema no tiene fugas.
      Verifica el modulo de frenado al completo para descartar un malfuncionamiento del mismo.

      Responder
  6. Pingback: Foro General Peugeot 3008 • Re: Discos alabeados en un Peugeot 3008 1.6 hdi eat6 | Club Peugeot

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies