P0608 fallo del sensor de velocidad

El fallo Obd2 p0608 refiere un fallo en el sensor de velocidad o en el circuito eléctrico.

Obd p0608
sensor de velocidad

Este tipo de fallos generalmente suele venir acompañados de otros. Por lo tanto prestar especial atención al conjunto de problemas si se da el caso.
Es importante verificar los puntos más básicos como pueden ser fusibles y conexión de las centralitas.
Síntomas:

-Fallo motor permanente.

-No marca la velocidad el vehiculo y no cuenta el kilometraje.

Condiciones para producirse el fallo obd p0608:

-El sensor no envía información por más de 5 segundos a la centralita

-La centralita detecta que la velocidad enviada por el sensor y los sensores de abs u otros sensores no concuerda. Como norma general el módulo ABS es uno de los encargados de controlar la velocidad del vehiculo tomando para ello como referencia los sensores ABS del propio vehiculo.
En otros vehículos se realiza en la propia caja de cambios dado que tiene el sensor instalado en este.

Las causas mas probables son :
-El sensor esta defectuoso o no existe.

-El cableado está deteriorado o roto en uno de sus puntos.

-La conexión eléctrica es mala y provoca el fallo intermitente

Si el voltaje del sensor se sale de los límites la centralita detecta que existe un fallo en el sensor o cableado.

El PCM (POWERTRAIN CONTROL MODULE) monitoriza continuamente la señal del sensor de velocidad y utiliza el voltaje de este sensor para obtener toda la información.

Si el voltaje sobrepasa o no llega a  los límites establecidos la centralita revoca este fallo.

Solución:

-Verificar el estado del sensor.
Comprobar que el cableado no tenga cortes o este deteriorado.
-Asegurarse de que la señal entre el sensor y la centralita llega de forma correcta y no se encuentra alterada por una manipulación anterior como puede ser la instalación de gas GLP.

-Comprobar que con el vehiculo parado y a ralenti el velocimetro se mantenga a 0 km/h

-Comprobar el estado del cableado así como el estado de las conexiones. Verificar que no esté manchado de aceite ni otros productos en las conexiones.
-Verificar no exista corrosión en los terminales del conector o que esté mojado.
En algunos casos puede ocurrir este fallo OBD al quedarse el vehiculo sin bateria y basta con borrar el fallo y probar que todo vuelve a la normalidad.
-Realizar un test al modulo de ABS y asegurarse de que está funcionando de forma correcta.
Modulo abs fallos y soluciones. 

-Si el fallo no proviene del sensor verificar el estado de la centralita y por último sustituirla o comprobar el correcto funcionamiento.

-En el caso de dictaminar que la centralita se encuentra en mal estado es importante llevarla a un especialista para verificarla.
En algunos vehículos antiguos el sistema es un cable metálico conectado de la caja de cambios al cuenta kilometros que suele crear holguras por el tiempo y el uso.
Comprobar que la varilla metálica está conectada correctamente en ambos extremos.

Por último te dejo un enlace con una situación muy similar que tuve con un Opel astra.
Por culpa de una mala manipulación del vehiculo este quedo inservible totalmente.
Te aconsejo leerlo para que veas la filosofía del problema y puedas así encontrar una solucion mas rapida al problema.

OPEL ASTRA NO ARRANCA AUN TENIENDO BATERIA

Por supuesto deja tus dudas en los comentarios e intentaremos responderlas de la forma mas rápida posible,
Un saludo

8 comentarios en “P0608 fallo del sensor de velocidad”

  1. P0608 Renault megane 1.5DCI
    El auto arranca , mantiene en ralentí , al colocar primera marcha e intentar salir hago un metro y se para el motor . Es posible que este sensor de velocidad pare el motor ?

    Responder
  2. Mi carro es una Suburban 2002 ,Tengo un fallo con el código p0608 y sucedio cuando cambie la radio original con una pioneer , y puse de nuevo el original y sigue sin marcar el velocímetro , por favor si alguien sabe de la solución para este daño , le agradecería micho y me ayude .

    Responder
    • Hola la solucion al fallo p0651 es muy sencilla y contundente.

      Verifica que no existen mas codigos guardados en la centralita y que este es el unico que aparece.
      Comprueba el cableado al 100% desde la centralita hasta el sensor del cigueñal.
      Comprueba con un polimetro que no estan los cables en corto o derivando a masa.
      Es muy importante el estado del cableado desde el mismo interior de la centralita. OJO aunque la funda del cable aparentemente este bien es posible que el interior del cable este partido.
      Sustituye la centralita. ¿Podrias darme mas datos?

      Responder

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