Opel Astra H no arranca. La solución.

La electrónica a veces nos puede jugar malas pasadas y llevarnos al extremo de poner un coche en perfecto estado en la puerta del desguace.
Este mismo post es valido para un Opel ZAFIRA, VECTRA O CORSA. 
El concepto es el mismo y a fin de cuentas cuando leas este tema veras que dar con un fallo raro es realmente facil y rapido.

El vehiculo del que hablamos es un Opel Astra H del 2008 , modelo 3 puertas GTC con el motor 1.9 diésel de 120 caballos. Código motor: Z19DT

Opel Astra H no arranca. Solución

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Como buscar una fuga de anticongelante ocasional

Es increíble ver como en un taller de tu confianza te dicen que tu coche falla, pero no consiguen dar con la solución definitiva. Te aconsejan que lo lleves directamente a la casa oficial, siendo consciente de que tendrás que estar dispuesto a pagar una cifra más elevada por los servicios prestados.

Aun así, como no quieres tirar tu coche, te resignas y con semejante problema, decides acudir antes a otros tantos talleres particulares en busca de alguien que pueda ayudarte a solucionarlo. Obviamente sabes que en el concesionario oficial en principio van a ser capaces de dar con la clave para solventarlo, pero desde luego vas a pagar más la marca, que la profesionalidad y la experiencia.

No es la primera vez que me cuentan que en la propia casa oficial no lo tienen del todo claro y te aconsejan el taller específico de “Pepe” que según ellos es un experto. Es para volverse loco, tienes un duende en el coche que se burla lo que no está en los escritos.

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Yo restaure un Audi. El final

Pues ya han pasado unos meses desde que empece la restauración de mi Audi A3.
Aqui el enlace del principio: Yo restaure un Audi

Lo primero en lo que pensé al empezar esta odisea fue en buscar algún foro donde se hablase de algo mas que de montar bombillas a un coche y no lo digo por nada en particular.
Buscando un poco encontré rápido un foro de muy alta calidad “audisport-iberica” muy buen nivel y una cantidad de información increíble. Sinceramente lo recomiendo. Todos los temas que tenia pensado abrir para preguntar ,ya estaban abiertos y respondidos con información mas que de sobra. Supongo que existirán muchos mas foros de Audi de la misma calidad pero este fue de los primeros que vi.

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UPGRADE INTERCOOLER. Mejorar al máximo las prestaciones.

Esta claro que la mejor forma de mejorar un intercooler y recuperar su vitalidad original es comprar uno nuevo y olvidarnos de problemas. Pero con unos consejos y un poco de enredo conseguiremos dejar nuestro propio intercooler  en unas condiciones optimas.

Ahora que tengo un Audi A3 en restauración aprovecho la situación de tener el paragolpes desmontado para recuperar lo máximo posible esta pieza (que tanto nos da y tan poco nos pide).

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