Fallo obd P0105 Fallo del sensor de presión absoluta

Este tema se puede aplicar para motores con turbo y motores atmosféricos.
No obstante debemos prestar especial atención si se trata de un motor con turbo dado que la complicación de la avería puede ser mayor.
Te aconsejo leer el tema al completo para comprender bien las posibles causas de este fallo.
“El sensor de presión absoluta” o “sensor de presión barométrica” tiene la función de detectar la presión de aire en el colector de admisión de un vehículo.
Gracias a este sensor se puede conocer la presión de aire que existe en el motor y en relación a ello realizar la mezcla de combustible y aire correctamente. (MEZCLA ESTEQUIOMÉTRICA)
Este sensor también es conocido como sensor MAP.
MAP son las siglas en inglés de Manifold Absolute Pressure. No debemos nunca confundir este sensor con el sensor MAF (Mass air flow) o caudalímetro.
El MAP se suele encontrar siempre en el colector de admisión o cercano al Intercooler.
En algunos casos esta colocado sobre el propio tubo por donde pasa el aire a presión y en otros está alejado por un tubo más fino para evitar que este sensor se ensucie.
Por lo tanto en una inspección visual debemos tener en cuenta que esta pieza puede encontrarse físicamente alejada del sistema de admisión y conectada únicamente por un tubo fino.

Fallo obd P0105

Para los siguientes fallos se aplica el mismo procedimiento que para el fallo obd P0105.

Seguir Leyendo…Fallo obd P0105 Fallo del sensor de presión absoluta

Fallo Obd2 P0455 Fuga de emisiones

Este fallo Obd2 nos indica claramente que hay una fuga de los vapores de combustible, a continuación se detallan las causas por las que puede originar este fallo y sus posibles soluciones:

La gasolina genera de forma natural vapores que deben ser eliminados de la forma más eficiente posible.
Para ello todos los vehículos disponen de un sistema que extrae los vapores de forma automática del depósito de combustible y los introduce en el motor para su posterior combustión, de esta forma se consigue así una menor contaminación y una mayor eficiencia del vehiculo.
En el momento en el que este mecanismo no funciona de forma correcta, es decir, existe una fuga en el sistema, automáticamente se reportará un fallo motor P0445 Obd2.

Fallo obd P0445
Guía práctica para la solución al Fallo Obd2 P0445 de tu vehiculo.

Seguir Leyendo…Fallo Obd2 P0455 Fuga de emisiones

Fallo del caudalimetro o sensor Maf

El caudalimetro es una pieza fundamental en el correcto funcionamiento de nuestro motor. Esta pieza informa a la centralita en todo momento la cantidad de aire que entra al motor,gracias a ello la centralita (ECU) conoce perfectamente en todo momento la cantidad de combustible que debe inyectar.

 

FALLO OBD Caudalimetro

Si falla esta pieza la ECU no sabe que cantidad de combustible inyectar y automáticamente cambia de estrategia para inyectar lo que considere necesario es entonces cuando tendremos el fallo motor registrado.

Seguir Leyendo…Fallo del caudalimetro o sensor Maf

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies