Buscando por Google para aprender algo más sobre este fallo me he encontrado que básicamente toda la información se encuentra en inglés y que incluso es difícil de entender algunos conceptos para los que lo «chapurreamos» un poco.
En otros casos la información en español es traducida del propio ingles y puede inducir a la confusión.
A continuación encontrarás una guía para solucionar este problema.
A la hora de diagnosticar este tipo de fallo es importante tener una maquina de diagnosis correcta que nos ofrezca la mayor cantidad de datos posibles para poder leer los datos en tiempo real de los sensores. Un escáner del tipo ELM nos podría servir pero no obtendremos todos los datos necesarios.
Si aún no sabes lo que es el ELM327 o quieres sacarle más partido te recomiendo estos temas con lo cual no te quedarán dudas.
INFORMACIÓN SOBRE EL ELM327
Igualmente podemos realizar un diagnóstico sin usar maquina alguna pero está claro seria mas complicado dar con el posible causante del problema y cometeremos el error de modificar la pieza .
Si tienes un problema de este tipo te aconsejo ser muy metódico en las comprobaciones que a continuación se explican pues además de ahorrar dinero en la reparación ahorraras tiempo.
Seguir Leyendo…P0299. Fallo en la presion del turbo. Soluciones