El código obd P0005 es un fallo genérico que se aplica a todas las marcas de vehículos.
Es un fallo muy poco usual y significa que se ha detectado un problema con el circuito que controla la válvula de corte de combustible.
El código genérico Obd2 P0005 es raramente utilizado por los fabricantes de vehículos, por lo que si aparece este código, hay que asegurarse de que se está utilizando la máquina de diagnosis correcta para la marca y modelo de automóvil en cuestión.
SÍNTOMAS:
Aunque puede haber otros síntomas, el más importante es el encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL o Service Engine Soon).
-Pérdida de potencia
-Aumento de consumo
POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES:
La causa principal de este fallo es que hay un circuito defectuoso en el sistema eléctrico correspondiente al control de la válvula de corte de combustible por lo que habrá que comprobarlo y repararlo si fuera necesario.
Otras posibles causas pueden ser:
-Un sensor o solenoide defectuoso, por lo que habría que sustituirlo si se diera el caso.
-Un conector del circuito dañado o corroído, por lo que habría que reparar o sustituir.
-Voltaje incorrecto en el circuito, revisar que no haya un cortocircuito.
-Que la presión de combustible no sea la adecuada, revisar la bomba de combustible, regulador, el filtro de combustible, incluso la canalización de alimentación de carburante.
-Módulo de control del motor defectuoso, revisarlo.
-Que la unidad de control o centralita necesite una actualización o que esté dañada y haya que sustituirla.
CONCLUSIONES:
Si su máquina de diagnósis detecta este fallo, es aconsejable que contraste esta lectura utilizando otro lector ya que este código es muy raro y poco usual.
También es aconsejable borrar el fallo y ver si vuelve a aparecer. Este código no es común y no hay que descartar que se trate de un error de diseño del lector de códigos.
Si aún así no consigue averiguar el origen del problema consulte un manual de servicio de la fábrica para conocer los pasos que hay que seguir para solucionar problemas más específicos.
Diagnosticar cada una de las posibles causas y corregir si es necesario.
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Que tan cierto es q si sale el código p0005 tienen q sacar el motor del carro x q va adentro de los pistones y q hay unos sellos q cuando sacas eso se rompen y tienes q volver a poderlos nuevos todos