Una bujía, a pesar de su reducido tamaño es una pieza clave en todo tipo de motor de combustión, y muchos diréis, ¿pero que es exactamente lo que hace una bujía?
Pues se encarga de producir el encendido de nuestro motor, haciendo posible una mezcla de combustible y aire que tiene lugar en el interior de nuestros cilindros. Al encender nuestro vehículo, la bujía produce una chispa, esta es la causante de que se cree todo este proceso para en definitiva acabar encendiendo nuestro coche.
Pues se encarga de producir el encendido de nuestro motor, haciendo posible una mezcla de combustible y aire que tiene lugar en el interior de nuestros cilindros. Al encender nuestro vehículo, la bujía produce una chispa, esta es la causante de que se cree todo este proceso para en definitiva acabar encendiendo nuestro coche.
Aunque esa podría ser su principal función, podemos encontrar otras como la de “desviar” todo el calor generado en la cámara de combustión hacia otro sitio capaz de disipar toda esta temperatura, hablamos del sistema de refrigeración de nuestro vehículo. Para que una bujía sea óptima debe de cumplir una serie de requisitos que a continuación vamos a nombrarte.
En primer lugar debe resistir todos los gases que le llega desde el cilindro, no dejando pasar bajo ninguna circunstancia a cualquier fuga de gas que pudiera haber. En segundo lugar una bujía debe de colocarse en un lugar donde no sea afectada por ningún tipo de líquido químico como los hidrocarburos o los ácidos. Por último, para que el trabajo desempañado por una bujía sea el adecuado, su temperatura en la fase de encendido debe de rondar entre los 500 y 600 grados centígrados.
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La bujía es algo que hay que revisar periódicamente, pues su electrodo se desgasta a medida que la vayamos usando. Un electrodo gastado producirá chispas con mucha menos fuerza y energía que el de una bujía nueva.
Si en tu coche falla una de estas maravillosas piezas tendrás automáticamente un cilindro menos en el motor.
El fallo que da en OBD es el P0300 entre otros fallos. ¿Te interesa? pues sigue leyendo aqui.
Si en tu coche falla una de estas maravillosas piezas tendrás automáticamente un cilindro menos en el motor.
El fallo que da en OBD es el P0300 entre otros fallos. ¿Te interesa? pues sigue leyendo aqui.
muy buen concepto de las bujías, comenzare a seguir su pagina.
Difinitivamente la bujia es el corazón del motor, por lo tanto requiere de reemplazarlas cada servicio de afinación al motor, o en su defecto una limpieza con soluciones volatiles que permitan el secado para su instalación. Si amas a tú Automóvil dedicale por lo menos cada tres meses un cambio de bujias ante las espesificaciones de tú Auto.